Очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте уже не за горами. И причин тому несколько. Больше информации – на сайте kherson-future.com.ua.
Одной из них является ограничение на перевозку стоячих пассажиров по правилам «красной» зоны карантина. Для половины перевозчиков такое ограничение стало невыгодным, поэтому с начала рабочей недели на свои рейсы вышли лишь 211 маршруток из 400. В свою очередь это привело к транспортному коллапсу. С самого утра сотни херсонцев толпились у автобусных остановок, не имея возможности вовремя попасть на работу или в учебные заведения.
Также причиной скорого повышения стоимости на проезд является скачок стоимости газа-метана, на котором курсируют маршрутки малой вместимости. Подорожание с 22 до 34 гривен за литр – существенное, что также делает невыгодным услуги херсонских перевозчиков.
Теперь решение проблемы полностью легли на плечи городской власти. Ведь 46 коммунальными автобусами все проблемы на маршрутах решить невозможно. По словам исполняющего обязанности заместителя городского головы Херсона Юрия Стельмашенко, существует три сценария развития событий. Первый – договориться с сотрудниками полиции разрешить пассажирам занимать хотя бы половину стоячих мест в автобусе. Этот вариант противозаконный.
Второй – профинансировать уязвимые группы перевозчиков, компенсировав их затраты. Это решение достаточно длительное и хлопотное, так как нужно сзывать сессию и голосовать за выделение дополнительной субвенции. Да и большой вопрос – с чего её брать.
Третий сценарий – повышение стоимости проездка в маршрутках с 6 до 8 гривен. Чтобы это произошло, достаточно лишь решение исполнительного комитета Херсонской городского совета.
Впрочем, какой из трех вариантов выберут власти – пока неизвестно. С большой долей вероятности, третий. Ну а пока стихийный бунт перевозчиков продолжается, а толпы людей у остановок стали привычной картиной.
