Анонсированный рост стоимости билета за проезд в маршрутках малой вместимости в ближайшее время не предвещается. Несмотря на то, что данное решение выносилось на повестку дня заседания исполнительного комитета Херсонского городского совета, его не стали рассматривать. Подробнее – на сайте kherson-future.com.ua.
Транспортный вопрос – один из самых проблемных для областного центра на сегодняшний день. Причиной тому послужило подорожание метана с 34 до 38 гривен за литр, которым заправляются большинство водителей малогабаритных микроавтобусов, курсирующих по городу. В результате большинство из них отказались выходить на маршруты, чем произвели в Херсоне настоящий транспортный коллапс. Привычной картиной в микрорайонах стали переполненные автобусные остановки, где люди элементарно не могут добраться на работу или в учебное заведение.
Усугубила ситуацию и «красная» карантинная зона, в которой пребывает Херсонщина с 15 октября. Согласно правилам, водителям автобусов запрещено впускать пассажиров в салон на «стоячие» места.
Муниципальная власть нашла лишь один выход из сложившейся ситуации – повышение тарифов на проезд, чтобы частным перевозчикам работать было не убыточно. По словам чиновников, данное решение неизбежно, однако принять его на сегодняшний день пока проблематично, так как требуется урегулировать некоторые юридические аспекты.
Именно поэтому вопрос был снят с повестки дня и отправлен на доработку.
Стоит отметить, что других способов урегулировать транспортный коллапс городская власть не нашла. На компенсацию убытков частным перевозчикам в городском бюджете средства не предусмотрены. А наличие муниципальных «Богданов», приобретенных недавно в Херсон, покрыть все маршруты попросту невозможно.
